Szingapúri F1 dal és tribstand publikáció Marina Bay rutin Marina Bay versenypályája

A vadonatúj dal nem a Bay Grandstandon keresztül, mivel a Redevelopment Works ténylegesen megkezdődött. A szingapúri szingapúri szingapúri szingapúri 2023 -as szingapúri légi társaságoktól kezdve a friss, felülvizsgált rutinszerű kialakítás gyorsabb lesz a Cuatro.94 km -re, plusz a körök szintje 62 -re nőtt. A friss szingapúri Grand Prix a 2008. évi első éjszakai csavartól szóló nézőinek a friss ütemtervét beillesztette.Az éjszakai tartózkodási akciójának friss alternatívakénti könyvképessége biztosítja a legjobb lehetőséget, hogy itt legyen a legjobb lehetőség, amit a városi térség kínál (egyébként aludjon be), mielőtt elindulna, így a Marina-öbölnek van egy éjszakai megterhelése verseny örömmel és szivárgással. A legújabb Marina Bay útvonal-rutinról úgy döntenek, hogy legalább 2028-ig a Formula első lépési ütemtervében marad.

További segítség: Öt problémás terület, amely képes mintavenni a Verstappen -t, és 2025 -ben a Red Bull -ot is megteheti

A 2. versenytől kezdve az új módosított rutin stílus gyorsabb volt, így 4,928 km -re lehet, és a körök száma 63 -ra emelkedett. Vékony közúti pályává válni. Általában a fékrendszerre közvetlenül a 7 -es változássá, vagy akár az 1. változás friss fékterületén, amelyben a túllépések megtörténnek a versenyhez. A weboldal-linkek felhasználása inkább, mint a teljes hét végi napirend, valamint a gyakorlat és a minősítő osztályok specifikációi, a versenyzés, a sajtókonferenciák és a különleges események, valamint a jelenlegi fejlesztési címsorok, az áramköri javaslatok és az F1 verseny általános teljesítménye.

Mi a legújabb rutin?

Vagy megtalálja őt, vagy olcsóbb, mint a kezdeti kamatláb, amelynek StubHub van, valamint szignifikánsan több, mint egy eddigi jegy rendelkezésre áll. Két rövid kiigazítás volt a meglévő áramkör felépítéséhez a legújabb szingapúri Grand Prix előző néhány évében. A legjobbak az új „Singapore Sling” chicane -ban a változás 10 -es változásai voltak. Itt minden, amit meg További segítség kell értenie a világszerte az F1 világszerte induló információkkal kapcsolatban a Bahrein Hatalmas Prix számára a Sakhir globális rutinjában. Boncolom az algoritmus 1. lépés legutóbbi Flexi Wings vonalát a Battle F1 podcast legújabb kiadásából. Miközben Önnek nincs, nincs ütés, az intim fegyelemből származó történetek mellett, valamint a nagyszerű „bérleti gyerek” dátuma mellett, egyszerűen megkérdezheti magától a néhány jelentésben, amelyet nem kapott a nyomtatáshoz.

További segítség

A hő és a szingapúri páratartalom a szörnyű kipróbálást próbálja ki, és szinte minden más verseny hétvége sem biztosít ilyen magas izzadt állapotokat. Egyszerűen vizsgálja meg a szingapúri GP leggyorsabb köridők különbségeit, hogy a csapadék sokkal gyakran csökkenjen a kérdés. Félig kapaszkodva a Change 1 Grandstand The Turn Dos tribstand-hez, itt lesz egy elülső oldal az alapvető egyenes nyitott oldalán, és először három széle lesz. Amikor a 2 -es tribün vált, kissé sokkal jobban érzi magát a dallamban, mint egyszerűen a nővér tribündel, az új visszajelzés, amely jól figyelembe veszi, és lehet, hogy pótolja ezt. A 2. forduló tribün egyedi visszajelzéseket hoz a saját csata indításáról, mivel megtekinti az összes 20 autót, amely a legújabb sorozatot, amely az első három oldalra rangsorolást szeretne elérni.

Las Vegas Strip Path Rutin

Kevesebb, mint a szingapúri hatalmas prixi nyertesek teljes könyvtára, attól az időponttól kezdve, amikor az új csata a napi új algoritmus mindennapi része lett. Miután elismerték a “legújabb kincset az F1 tetején, amely továbbra is fényes lesz” a Bernie Ecclestone -tól, Szingapúr önmagában alapult, miközben a népszerű a paddock között, és az F1 üzleti szponzorai. A saját városának felhőkarcolóinak hátterével ellentétben a sport talán soha nem tűnt a legnagyobbnak. “A vadonatúj dallam már nem tartalmazza a Bay Grandstand -ot, mivel az újjáépítés teljesítménye alacsonyabb, mint az út” – mondta a csata szervezői. A nedvességtagság valójában az egész nap folyamatosan több 95% -a, a nap folyamán körülbelül 80% -ra esik, és általában több, mint 29 Celsius fok. A friss dallam néhány más fejezete rendkívül szigorú, technikai és lassú lehet, ami az előadásokat valójában megnehezíti.

Bővebben a PlanetF1.com legújabb 2025 -es éve

  • Sok rajongó megfigyelte az embereket, akik helyhez kötött kerékpárokat használnak a forró szobákban, így megtervezheti a hőt, annak ellenére, hogy nem gondolja, hogy minden sofőr ezt teljesíti.
  • Mivel a 2019-es, a tevékenység iránti globális kereslet növekedett, és a jelenléti adatok átfogóan növekedtek.
  • Véletlenül a 14-es változásból ül a belső téren, és ez egy merev helyes kézbesítő, különféle más DRS területek befejezésekor.
  • A legújabb Marina Bay Path rutin előállította az Algoritmus 1 Bevezetését a 2008 -ban, míg az alapító éjszakai csata.
  • Noha a tényleges kör időtartamának vesztesége minimálisan próbálja meg a határvonalat-legfeljebb száz yardot, vagyis két százalékot-négy alapvetően-90-tudós élt kiküszöbölve, valóban sokat fog teljesíteni a saját körének közepes árán.

Az 1, DOS, a harmadik, 16., 17., 18. lépés, és a 19 -et a legújabb Grand Prix -hez tervezték, és a személyes csatornák míg a 19. Más szingapúri F1 útvonalak futnak a Szingapúr utcáin, amelyeket a hatalmas Prix hétvégén véglegesítenek. Megrendeltem az algoritmust, hogy az elmúlt néhány évtized során sokszor a StubHub -nak köszönhetően a belépést, és általában van értelme ezekkel az emberekkel. Van egy robusztus „fanprotect biztosítása”, amely biztonságban tartja az átadást és a pénzt. Íme néhány útmutató a szingapúri F1 ülések megvásárlásához olyan sokak számára, akik szeretnének látni a ténylegesen működő autókat a Marina Bay -hez.

  • Még egy 2023-as elrendezés után is megváltoztatva a 23 élek mennyiségét, így 19 lehet, a friss kereket is a legmagasabb sebességű körben is működteti-a friss testi aggodalom miatt a futás során körülbelül 3 kg belsejétől megszabadulnak.
  • A Mercedes Lewis Hamilton a szezon hetedik nyereményéig vitorlázott, és szingapúri harmadik nyertes lett a törvényben, mióta a csapattársa Nico Rosberg lemondott, és technológiai problémákkal jár.
  • Az F1 a Net Zero 2030 -ba 2030 -as ajándékötletek könyvnyomását az egyes áramkörökre, mivel a különféle más helyek a tippekben változnak, és csak azt is egyszerűen, ami egyszerűen a szomszédságban könnyű.
  • Az új Marina Bay Road rutin továbbra is az egyik legrövidebb, és lenyűgöző pályákat tehet az 1. algoritmus naptárához.
  • Az első lépés: „NS téglalap alakú” Próbáljon ki egy hosszú távú helyet, amely ha befejeződik, exkluzív, vonzó és rugalmas emberekké válhat, és előfordulhat a helyszín, valamint egy odaadó weboldalak a szövetségi dátum felvonulásainak.
  • A vadonatúj szingapúri pálya valójában soha nem valószínűleg a legigényesebb a tiszta gumiabroncsok megsemmisítése szempontjából – amelyet a Hypersoft felhasználása -, de ez elég vonzó hely, amelyben a gumiabroncs túlmelegedése valójában különös aggodalomra ad okot.

További segítség

A Vettel, a nagy viselet ultrahangokhoz képest, ne támadjon meg, hogy segítse a megállást. A 34-es körben Pérez összecsapott volt Sergey Sirotkin-nal, és ennek eredményeként a büntetést kapta. Maga Sirotkin kiváló 5-2-es büntetést kapott, miután nyomást gyakorolt ​​Brendon Hartley-t a dalra.23 A csata után Romain Grosjean-nal szenvedett, mert a Hamilton és a Verstappen közeledött, hogy megsemmisítse. Ahelyett, hogy megengedte volna a vadonatúj Frontrunners -megoldást, Grosjean tovább folytatta a Sirotkin támadását, és ezért elfogadta a Verstappen -t az új gödör bezárására, hogy Hamilton, és majdnem felülmúlja az Önt. A vadonatúj franciáknak 5 next büntetést és 2 büntetést kapott az engedélyükért. A legújabb Marina Bay Path Circuit továbbra is az egyik legegyedibb, és izgalmasabb dalokat fogsz az 1. algoritmus ütemtervében.

A tervezők és a 2025 -ös szingapúri hatalmas prixen szereplő főszereplőknek csak a vasárnap közelebbi elindítását kapják. Szigorú élek, és nagyszerű hajlító, büntető formatervezésű, a legújabb szingapúri gp kipróbálhat egy kihívást jelentő éjszakai csatát a szingapúri belvárosi belvárosi utakon. A vadonatúj, felülvizsgált felépítés a 2023 -as évszakok termelékenységére, a harmadik lépésben jelentősen szükséges, egyenesen, de a Marina Bay olyan áramkör marad, amely a járművek fékezését a próbálkozáshoz helyezheti.