Pritiski so višji, saj lahko vsi majhni deli drug drugega vplivajo na položaje pri podvigih in na koncu na rezultate tekmovanja. Sachsenring, ki se nahaja v osrčju Saške, ponuja osvežujoče rekorde, ki segajo v leto 1927. Sprva je bila to dirkaška steza, ki se je kasneje stave-sportne.com uverejnené tu spremenila v novo senzacionalno dirkališče, kot ga poznamo danes. Nova proga meri približno 3,7 kilometra in ima zahtevno strukturo z več togimi ovinki in spremembami višine, zato je priljubljena tako med kolesarji kot med navijači. 30. junija 2025 so novi nizozemski pnevmatiki Motul Huge Prix odgrmeli na dirki TT Routine Assen.
Nezadovoljstvo nasprotnikov bolj kot Bagnaiina "čudna situacija"
Nizozemski dirkač Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) je le eno od imen v boju za prvo četrtino, medtem ko čakamo in vidimo, kaj bo vreme prineslo v soboto. Novi Italijan se je poškodoval na 8-urni dirki v Suzuki po Veliki Britaniji, pri čemer si je predrl pljuča in si izpahnil glavo. Morbidelli je na čelu naslednje linije pred Pedrom Acosto (Red Bull KTM Facility Rushing) in neverjetnim Alexom Marquezom, ki si prizadeva omejiti možnost izgube naslova, če si bo zlomil levo roko. Zaradi delitve treh je bil novi Francoz le 0,002 sekunde za Marquezom na koncu ciljne črte, kar je bilo le tankih 0,065 sekunde. 0,5 sekunde je pravzaprav le malo od Bezzecchija, ki je pred Marquezom vodil že pred zadnjimi štirimi krogi, in zaostanek se je danes zmanjšal na manj kot eno sekundo. Velika napetost se krepi za roke stran od Bezzecchija, skupaj s tremi zavezami, med boljšimi je le 0,5 sekunde.
V boju za četrto mesto se je Quartararo branilo pred Ferminom Aldeguerjem (BK8 Gresini Rushing MotoGP), medtem ko sta Francoz in Španec v Nemčiji dosegla četrto in peto mesto. Novinec Luca Marini (Honda HRC Castrol) je svoj HRC prebil na šesto mesto, z odličnim nastopom med Italijanom Bradom Binderjem (Red Bull KTM Warehouse Rushing), ki je bil sedmo uvrščen, in Jackom Millerjem (Prima Pramac Yamaha MotoGP), ki je bil osmo uvrščen. Kar zadeva boj za prvo deseterico, se je Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Party) izvlekel pred nesrečnim Joanom Mirom (Honda HRC Castrol), čeprav so se rdeče zastave že dvignile, pa jih je Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) prav tako odpravil iz prvega ovinka. Zmagovalec vseh dirk, ki je doslej pretekel v letu 2025, bi lahko bil Marquezov torkov način vožnje vrhunski, vendar je v soboto opozoril, da bo moral v deževnem sobotnem dirkališču tvegati več nagrad. Martin se bo verjetno vrnil na dirki v Brnu drugi konec tedna, Viñales pa je potrjen, medtem ko pozabljeni najnovejši češki občutek, ko si Morbidelli in Bastianini, ostaja v dvomih. Marc Marquez izgine, da bi dosegel svojo deveto zmago v nemškem MotoGP, ko je na Sachsenringu dosegel vrh z luči, da bi si zagotovil zastavo.
Kaj preveriti
TruTV in morda Max bosta v živo prenašala publiciteto dirke Liqui Moly Huge Prix 2025 izven Nemčije. Vse napete minute, pogumni prehitevanja in točni spopadi se prenašajo iz Sachsenringa na televizijo. Nova dirka Liqui Moly Huge Prix 2025 iz Nemčije bo predvajana na Nippon Television, Hulu in, če lahko, na Nippon Television. Najnovejša dirka, ki bo trajala deset krogov, bo po šestih krogih zaradi vremenskih razmer prejela vijolično zastavo. Po nepozabnem obisku zadnjega izleta Ce People, predvsem zaradi junaških podvigov Johanna Zarca (LCR Honda Castrol), nas čaka še eno epsko prizorišče, kjer bomo osvojili 7. krog, saj bo Silverstone gostil novo dirko Tissot Huge Prix vaše Združenega kraljestva. Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) prispe 22 minut pred Alexom Marquezom (BK8 Gresini Rushing MotoGP), zato so to ključni trije dnevi brez tekmovanja v Northamptonshiru v najnovejšem lova na ime.
V 18. krogu – in brez opozorila so se pojavili – je Di Giannantonio pozabil nanj, preden je zaviral pred prvim ovinom, novim mestom, ki se je v preteklih letih prevečkrat oddaljilo od najboljših znamk MotoGP. Prvi del svoje poti je opravil dobro, saj je zgodaj dosegel tretje mesto, zaostajajoč za Aprilio Marca in Marca Bezzecchija. Vendar je bil proti koncu, približno v tretjem krogu, Di Giannantonio dejansko na drugem mestu pred Bezzecchijem, Alexom Marquezom in Pedrom Acosto iz KTM-a. V načinu Circuit Mode boste lahko kar najbolje izkoristili izkušnjo MotoGP™, saj vas bomo sproti obveščali o težavah ob stezi, ko boste ostali na sveži stezi!
- Upoštevanje vaših pogojev ne le izboljša celoten občutek dirke, temveč tudi znatno zmanjša tveganje za resne poškodbe.
- Spremembe in oblikovanje nove rutine so bile v celoti pripravljene, da bodo na začetku postale resnično dolgoročen studio, ločen od teh družbenih poti.
- Enajsto mesto v najnovejši dirki je ponazorilo popolno krizo prejšnjega prvaka.
- Na dirki sta se Alex Marquez in Pecco Bagnaia ter Marco Bezzecchi pridružila seznamu favoritov in se vse do zadnjih krogov borila za zmago.
- Kar zadeva tehnološke zahteve, se novi nemški MotoGP drži novih predpisov FIM in zato nalaga določene zahteve motorjem in napravam, ki jih uporabljajo novi kolesarji.
- Celotna okolica Sachsenringa v nedeljo na dirki MotoGP je resnično elektrificirajoča, saj se oboževalci z vsega sveta zberejo skupaj, da bi obeležili strast do motociklističnega dirkanja.
Takoj po zahtevnem razredu FP4, v katerem je dež resna nevarnost, je sonce … preberite več. Prvi dan na Sachsenringu za ekipo Repsol Honda je bil že optimističen, potem ko je aktualni zmagovalec skupnosti, Marc Marquez, najhitrejši v obeh običajnih razredih, njegov moštveni kolega Dani Pedrosa pa je na petem mestu zaostal le 0,268 sekunde. Z današnjo zimo, ko je bilo 13 °C, se standardi izboljšujejo, tako da lahko dosežete 17 °C (in morda boste peli … preberite več).
Za vsako hitrost je zasnovano tako, da izbere najboljše ravnovesje med hitrostjo in vašo obvladljivostjo, da se lahko premikate po novih zahtevnih konturah in spremenite svojo rutino na Sachsenringu. Obnašanje in usposobljenost za nemško MotoGP na dirki Sachsenring so na voljo v okviru Central Europe Summer (CEST), kar kolesarjem omogoča, da dobro sledijo njeni vožnji in si zagotovijo varnejše pozitivne vozne položaje. Nova trasa Sachsenringa je zahtevna steza, znana po svoji tehnični postavitvi, ki je doživela številne zgodovinske dirkalne dogodke, vključno z deli krogov. Vendar pa je trasa le občutek zaprte steze, z lesenimi tribunami za navijače in balami sena za zaščito novih voznikov, kolesarjev in obiskovalcev.
V zadnjih letih so najnovejšo stezo skrajšali in jo lahko ponovno razširili, tako da je zdaj dolga 3.671 kilometra (2.281 milj). Od leta 2007 novi Sachsenring spada pod redni program ADAC GT Professionals. Leta 2011 je novo prvenstvo FIA GT1 Globe Championship eno od svojih tekmovalnih počitnic gostilo na Sachsenringu. Najnovejša Velika nagrada Nemčije 2021 (tehnično znana kot Liqui Moly Motorrad Velika nagrada Nemčije) je osma dirka sezone kolesarskih dirk Velika nagrada 2021.